Синхронизированная коробка передач ZF 16 S 151, 16 S 181, 16 S 221, 16 S 251
Если Ваш автомобиль оснащен синхронизированной коробкой передач типа ZF-Ecosplit, необходимо в первую очередь ознакомиться с руководством по эксплуатации. Чем лучше Вы знакомы с коробкой передач Ecosplit, тем экономичнее Вы сможете ездить на Вашей машине.
Для обеспечения надежности работы соблюдайте предписания для техобслуживания.
Технические характеристики коробки передач ZF-Ecosplit
| Модель | Для стандартного привода | |||
| 16 S 151 | 16 S 181 | 16 S 221 | 16 S 251 | |
| Крутящий момент на входе Макс. Нм* |
1600 / 1850 | 1900 / 2200 | 2200 / 2500 | 2700 |
| Передаточные числа | ||||
| Передачи для движения вперед |
16,41 – 1,00 / 13,80 – 0,84 | 13,80 – 0,84 | ||
| Передачи для движения назад |
15,36 – 12,92 / 12,92 – 10,80 | 12,92 – 10,80 | ||
| Спидометр Электронный | z = 6 | |||
| Монтаж** | В лежачем положении со встроенным картером сцепления | |||
| Переключение | ||||
| Узел с 4 передачами | Передачи для движения вперед синхронизированы, задний ход переключение кулачковыми муфтами | |||
| с демультипликатором и передним делителем | Синхронизированы | |||
| Управление переключ. | ||||
| Узел с 4 передачами | Через горизонтальное переключающие валы*** со схемой переключ. типа "двойная Н" или схемой переключения "налагающаяся Н" Демультипликатор**** "Двойная Н": переключение осуществляется самостоятельно при соответствующем выборе "Налагающаяся Н": переключ. с помощью преселекторного переключателя на рычаге переключения передач | |||
| Передний делитель**** | Клапан вспомогательного управления на рычаге переключ. передач | |||
| Масса (без дополн. оборудования) прибл. кг | 289 | 315 | 319 | 334 |
| Количество масла | ||||
| Для стандартного монтажа***** прибл. л | 11 | 13 | 13 | 13,5 |
| При смене масла прибл. л | 8 | 10 | 10 | 11 |
| Сорт масла | Согласно действующей спецификации смазочных материалов ZF TE-ML 02 | |||
Примечание:
*Ориентировочное значение (зависит от вида и параметров транспортного
средства, а также от условий эксплуатации).
**Здесь следует также учитывать
директивы ZF для монтажа ступенчатых коробок передач (1203 765
010).
***Подключение управления переключающими валами может хорошо
согласовываться с условиями монтажа в транспортном средстве.
***Необходимое
давление воздуха = 6,2 до макс. 10 бар, при более высоких давлениях следует
предусмотреть редукционный клапан (ZF № 0501 204 036).
***Наклон коробки
передач 0 до 3°
